La razón por la que las excavadoras emiten estos tres tipos de humo está aquí

El humo blanco, el humo azul y el humo negro son fallas comunes de las excavadoras. A continuación se ofrece una breve solución de problemas de las causas específicas de los tres colores de humo.

humo blanco

1, la mayor parte del humo blanco del agua del cilindro, verifique si hay agua dentro del combustible diesel, generalmente enciende el humo blanco después de un corto tiempo, el motor no tiene ningún problema;

2, si la excavadora genera humo blanco, el aceite no se reduce, el trabajo de la excavadora también es impotente, lo que indica que el colchón del cilindro del motor está dañado;

3. La atomización de los inyectores es deficiente, la presión del cilindro es demasiado baja y también es una de las razones por las que el motor genera humo blanco; calibre los inyectores.

humo azul

Humo azul al arrancar un coche frío: el humo azul en un coche frío, desaparece después de calentar el coche, es normal, porque una pequeña parte del aceite quedará en la cámara de combustión del motor después de apagarlo.

Después de arrancar el motor, sale humo azul continuo:

1, el filtro de combustible diesel está bloqueado, verifique si el tipo de aceite es correcto;

2, el desgaste del anillo del pistón del motor y del sello de aceite de la válvula, lo que provoca que entre aceite o el tubo de escape, lo que provoca una falla del humo azul de la excavadora;

3. La holgura del pistón y de la camisa del cilindro es demasiado grande debido al humo azul;

4, el aceite mezclado con el combustible diesel, el humo azul es una característica importante de la quema de aceite.

Humo negro

El humo negro es la manifestación externa de una combustión insuficiente de combustible en el cilindro. Se debe partir de tres aspectos:

1, entrada de aire insuficiente: verifique si la holgura de la válvula de admisión está dentro de un rango razonable, si la holgura de la válvula no es correcta, etc., causará una presión y un volumen de admisión insuficientes; si el elemento del filtro de aire está obstruido. El sobrealimentador está dañado, lo que provoca una presión de admisión insuficiente;

2, la calidad del combustible diesel no es buena, la bomba de combustible diesel y el inyector están desgastados;

3, Desgaste del inyector: sobreinyección de aceite, lo que provoca una combustión inadecuada. Es necesario pedirle al personal de servicio que realice el experimento de rotura del cilindro del motor para verificar si se debe al desgaste del inyector. En caso de que salga humo de la excavadora, simplemente puede verificarlo y tratarlo de acuerdo con lo mencionado anteriormente, y contactar a los profesionales para que lo solucionen.